在今天競爭日趨白熱化的中級車市場上，車的高品質(zhì)當(dāng)然是贏得消費者的重要原因，但是隨著人們消費理念的日益成熟，僅憑車本身的高品質(zhì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能打動人心，售后保養(yǎng)和服務(wù)也成了消費者選擇車型的重要因素。

上市兩年就達(dá)到銷售30萬輛成績的廣州豐田凱美瑞、被廣州本田稱為 “史上最強”的第八代雅閣、一汽大眾重磅車型邁騰被稱為中級車市場上的三劍客，市場號召力有目共睹。下面記者就從保養(yǎng)、售后服務(wù)等方面進行對比，希望對您購車有所幫助。

常規(guī)保養(yǎng)

凱美瑞最省 邁騰最貴

首先，從部分常規(guī)保養(yǎng)的成本上對比，凱美瑞比雅閣、邁騰都有較大幅度的優(yōu)勢。舉例來說，凱美瑞在更換變速箱油單價是161元/桶、雅閣的單價是164元/桶，而邁騰相對單價最貴為240元/桶；而在保養(yǎng)中更換較多的機油、機濾上：凱美瑞單價為187元、雅閣的單價是207元、邁騰單價為317元。

其次，在品質(zhì)保障方面，以“豐田生產(chǎn)方式”管理模式生產(chǎn)出的凱美瑞，保障了配件更換頻率低、使用率高；如凱美瑞到4萬公里才更換汽油濾清器，單價為198元/個；而雅閣和邁騰的單價分別為298元/個和550元/個。

從以上比較我們不難看出凱美瑞具有日常保養(yǎng)成本低廉、配件更換周期不頻繁的特點。邁騰的保養(yǎng)成本是三款車型中最高的，雖然它的配件比較耐用但高昂的單價還是拖了后腿。雅閣在推出新八代的同時，零配件均價下調(diào)了7%，但由于其原先單價較高，所以與凱美瑞相比優(yōu)勢也不是很明顯。

加上凱美瑞2年5萬公里的保修，首保5000公里和10000公里的免工時費和材料費的保養(yǎng)，以平均每年2萬公里的保養(yǎng)費用計算凱美瑞每年的保養(yǎng)成本費用在2000元左右。因此對于凱美瑞這一款外觀大氣豪華、室內(nèi)配置齊全的中級車來說，保養(yǎng)價格費用還是非常合理的。 (本文來源：競報 作者：孫金鳳)