8月奧運舉世矚目，在這個關節(jié)歷來活動頻繁的車市也暫時安靜下來，紛繁的新車也刻意避開這當口為奧運讓道，敢于在此時上市的新車，需要有足夠的勇氣和足夠的魅力才行。我們看看敢于與奧運爭輝的車型。 　

　　東風雪鐵龍世嘉

　　東風雪鐵龍歷來擅長兩廂車型，如果能完美融合法國人的浪漫和中國人的實用精神，世嘉將是一款絕不容忽視的車型，這款車8月中旬接受預定，9月才正式在全國鋪貨。

　　東風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發(fā)動機，采用VVT可變氣門正時技術，可迸發(fā)出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達到200N·M，在同級別車型中，動力表現(xiàn)傲視群雄。配合采用保時捷Tiptronic技術的手自一體變速箱，1.6L 16V發(fā)動機高效、節(jié)能，90KM等速油耗僅為6.0升。同時，東風雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標準。

　　同級別車型中唯一配備的定速巡航與限速器，為車主提供了不一樣的品質享受。定速巡航能使世嘉在高速公路上行駛時，實現(xiàn)設定車速自動巡航行駛，減少長時間勻速行駛帶來的枯燥和疲勞感；限速器則為車主的安全行駛默默地設置了一個安全速度保證線，避免超速駕駛，在監(jiān)視器繁多的城市是非常實用的功能。

　　亮點：造型時尚別致，配置科技含量高，討好年輕群體

　　售價：10.88萬~16.18萬元

　　海福星幸福版

　　幸福版的意思可能是，價格又實惠了一點，不到6萬元就能把一款1.6L的車開回家了，這是一件幸福的事情。呵呵，但是油價這么高，怎么辦？幸福版也為你想周全了：絕對省油！看來真的是幸福到家了。

　　海福星幸福版來源于馬自達323平臺，外形上保留了原323的經(jīng)典設計。前麥弗遜、后四連桿式懸掛系統(tǒng)結構先進，底盤扎實，操控靈敏。

　　幸福版仍然采用三菱的4G18發(fā)動機，這是一款比較成熟的發(fā)動機，動力足夠家用，另一方面垂直渦流稀薄燃燒技術、S-EFI順序多點燃油噴射系統(tǒng)、智能化發(fā)動機控制模塊、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)四大節(jié)油科技保證了海福星油耗的經(jīng)濟性，在油價居高不下的今天，這個特點更加受人關注。

　　亮點：進一步拉低了同級車的價格，性價比較高；低油耗也受人青睞

　　售價：5.98萬元

　　新樂騁1.2L

　　新樂騁在上半年已經(jīng)登場，但銷量和樂風無法相提并論，其中一個原因就在于最受關注的1.2L排量車型遲遲不入市，奧運開幕前夕，1.2L新樂騁終于和奧運一起閃亮登場。

　　新樂騁在外觀上最大的變化就是前臉由櫻桃小口變成了可愛大嘴，這陡然提升了它的人氣，其搭載的1.2升 S-TEC Ⅱ發(fā)動機擁有53.1千瓦/升的最高升功率，4.7升的90km/h等速油耗，在目前油價成為焦點的市場環(huán)境下，具有相當大的殺傷力。

　　亮點：外形很有誘惑力，兼具動力性和燃油經(jīng)濟性的發(fā)動機

　　售價：6.99萬元