6.2元，中國成品油價格在6月20日凌晨實現(xiàn)了有史以來最大幅度的增長，也將油價結實的突破了6元關口。一時之間，“油價”成為了街頭巷尾熱議的話題，高油價面前，車企能為車主做些什么？

也許剛剛結束的思域節(jié)油大賽能給我們一些啟示。從3月到5月，來自全國的四千余名駕駛愛好者通過比賽展示了各自精湛的節(jié)油技巧，在5月17日進行的全國各大區(qū)區(qū)域決賽中，冠軍車主創(chuàng)下了CIVIC百公里油耗4.17升的新節(jié)油記錄，冠軍車主在接受記者采訪時表示，能夠創(chuàng)下如此優(yōu)異的成績，要感謝CIVIC出色的節(jié)油性能和東風Honda一直以來倡導的“綠色駕駛”理念。東風Honda一直以來積極向廣大車主推廣“綠色駕駛”理念，希望車主在選購車輛的時候，選擇符合環(huán)保節(jié)能標準的車型；在日常駕車出行中，遵守交通法規(guī)、自覺維護交通秩序；在車輛的日常使用中，培養(yǎng)良好的駕駛習慣，減少對能源的消耗，延長車輛使用壽命。

一款具有優(yōu)異節(jié)油環(huán)保性能的車型無疑是高油價時代選車的首要因素。東風Honda有關方面表示，旗下兩款車型CIVIC和CR-V在節(jié)能方面的出色表現(xiàn)，正贏得越來越多車主的喜愛。

低油耗是CIVIC節(jié)能環(huán)保的最大亮點——裝配1.8L i-VTEC發(fā)動機，只有1.5L級別發(fā)動機的油耗，卻擁有相當于2.0L級別發(fā)動機的強勁動力。在2006年國家發(fā)改委的評比中，CIVIC榮獲中型車油耗Ｎｏ．1的殊榮，也是所有1.6L以上級別車型中，油耗最低的車型。CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動機，通過VTEC（可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)）與VTC（進氣門相位角連續(xù)性控制系統(tǒng)）完美結合，達到更高動力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。自07年11月起，東風Honda進口銷售的 CIVIC Hybrid 思域混合動力車在國內正式上市，測試數(shù)據(jù)表明，這款具有世界領先環(huán)?？萍嫉幕旌蟿恿囆?，綜合工況油耗平均節(jié)油38％。

供稿：東風本田永升店