隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的家庭開(kāi)上了小轎車(chē)。那么，一個(gè)家庭買(mǎi)什么樣的車(chē)究竟由誰(shuí)說(shuō)了算呢？

新華信最新調(diào)查顯示，男女主人作為家庭的主要成員，在購(gòu)車(chē)決策中起著決定性的作用，但女主人的決策權(quán)力要超過(guò)男主人，同時(shí)朋友同事的意見(jiàn)也起很大作用，而長(zhǎng)輩、子女的決策權(quán)力最小。

調(diào)查顯示，購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型級(jí)別低時(shí)女主人的決策權(quán)力高，如微型、小型、緊湊型車(chē)，特別是小型車(chē)為最高；女主人對(duì)韓系、美系的購(gòu)車(chē)決策權(quán)力高于男主人，尤以美系決策權(quán)力更高；再次購(gòu)車(chē)時(shí)，女主人及家庭其他成員的決策權(quán)力高于首次購(gòu)車(chē)；二、三級(jí)城市中女主人購(gòu)車(chē)決策權(quán)力高于一級(jí)城市；合資品牌女主人決策權(quán)力要比自主品牌高。

但是，由于城市消費(fèi)特點(diǎn)不同，城市間也存在明顯差異，如北京、武漢、杭州等少數(shù)城市，男主人購(gòu)車(chē)決策權(quán)力要高于女主人。本報(bào)記者 許愛(ài)琴

(本文來(lái)源：北京晚報(bào) )