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油耗、養(yǎng)車成本?市民購車更關(guān)注什么

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年11月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

油價(jià)配件價(jià)格紛紛上漲,用車成本明顯增加------
市民購車更關(guān)注什么

    汽油價(jià)格、汽車配件價(jià)格或明或暗地上調(diào)后,用車成本明顯上漲已成為不爭的事實(shí)。消費(fèi)者的購車觀念會(huì)因?yàn)槭褂贸杀镜纳蠞q而發(fā)生改變嗎?高油價(jià)高使用成本的環(huán)境下,消費(fèi)者購車更關(guān)注什么?記者對(duì)這一熱點(diǎn)話題,進(jìn)行了專題調(diào)查,結(jié)果顯示,消費(fèi)者購車關(guān)注的東西已發(fā)生了明顯的改變。

        不再盲目選新車
     新車曾經(jīng)是汽車廠家的秘密武器,曾經(jīng)有重量級(jí)新車上市就不愁賣,今年新車的銷售情況則是給汽車廠家敲了警鐘,上半年上市的80多款新車、改款車,銷售比較好的沒幾款,大部分新車出現(xiàn)了滯銷的情況。為什么會(huì)出現(xiàn)新車銷售難令人滿意的情況?當(dāng)記者將這一問題在東莞購車群內(nèi)拋出時(shí),引起了想購車的消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。70%的消費(fèi)者認(rèn)為,汽車在大部分家庭還算是大件商品,更換一輛新車少說也要兩三年時(shí)間,而現(xiàn)在新車上市的頻率快的讓人目不暇接,因此不能盲目選新車。75%的消費(fèi)者認(rèn)為,選新車時(shí)要看車的外觀設(shè)計(jì)有沒有前瞻性,也就是說,一款新車的外觀和車內(nèi)的配置是一年就落伍還是幾年都不會(huì)落伍顯得更為關(guān)鍵。一位馬自達(dá)6的車主說,他是2003年買的車,當(dāng)時(shí)選馬6的時(shí)候,看中的是馬6外觀比較時(shí)尚,動(dòng)力、操控性比較好,現(xiàn)在已經(jīng)過去5年多了,這款時(shí)尚動(dòng)感的魅力仍然被人稱道,今年上半年依然賣了接近35000輛車。相反,有的車,上市沒多久,外觀的“新”就被不斷上市的新車而淹沒。因此,80%的消費(fèi)者認(rèn)為,在選擇新車時(shí),一是要看所購的車有沒有獨(dú)特的個(gè)性;其次要看車的外觀、配置有沒有前瞻性。

        價(jià)格相差不大選B級(jí)車
    今年4月份,馬自達(dá)6宣布全系車型價(jià)格下調(diào)2萬元,使得被稱為中高檔車的B級(jí)車降格與經(jīng)濟(jì)型車也就是通常所說的A級(jí)車價(jià)格相差不到一萬元。花16萬元買車,你會(huì)選A級(jí)車的高端車型還是B級(jí)車的低端車型?已成為購車者思考的難題。記者在調(diào)查時(shí),70%以上的消費(fèi)者認(rèn)為,如果價(jià)格相差在1萬元左右,肯定會(huì)選B級(jí)車。說到選B級(jí)車的原因時(shí),消費(fèi)者提了兩方面的理由,一是B級(jí)車車身更長、更大氣、更有面子;二是B級(jí)車低端車型的排量是2、0,這一排量在動(dòng)力、省油等方面都已得到車主們的認(rèn)可;記者從汽車市場了解到,馬6、福特致勝、邁騰等B級(jí)車下調(diào)車價(jià)后,A級(jí)車都遇到了銷售的壓力。一汽馬自達(dá)汽車銷售公司副總經(jīng)理于洪江說,一汽馬自達(dá)是率先提出花A級(jí)車的錢加1萬元買B級(jí)車銷售模式的汽車廠家,A級(jí)車加1萬元,就能買B級(jí)車,這個(gè)簡單的公式讓許多消費(fèi)者接受并選擇了B級(jí)車,使得馬6在1到6月份的銷量達(dá)到了34635輛,相比去年同期增長了45%。業(yè)內(nèi)人士分析,花差不多的錢買B級(jí)車,說明消費(fèi)者在選汽車這個(gè)合作伙伴時(shí),都希望選擇的車型能提升車主的形象和價(jià)值。

        質(zhì)量穩(wěn)口碑好的車好賣
      現(xiàn)在汽車市場上,不管哪個(gè)價(jià)格區(qū)間都有幾款汽車在競爭,仔細(xì)分析可以發(fā)現(xiàn),這些車的外觀、配置都相差不大,所不同的是車子掛著不同的商標(biāo)。汽車廠家在推介一款車時(shí),都說如何如何好,似乎沒一款車都是完美無缺的。什么樣的車更受消費(fèi)者歡迎?記者在溫州購車群調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),85%以上的消費(fèi)者都認(rèn)為,車的質(zhì)量不是靠廠家吹出來的,是靠車主來驗(yàn)證的,一款車如果在市場上銷售幾年仍然熱銷,這樣的車質(zhì)量肯定過硬,消費(fèi)者的口碑肯定好;相反,一款車如果上市沒多久就降價(jià)、銷量也明顯減少,這樣的車要么車的質(zhì)量有問題,要么使用成本太高,要么外觀設(shè)計(jì)有缺陷。業(yè)內(nèi)人士分析說,一款汽車賣的好不好,車主的口碑將起到?jīng)Q定性作用,車主的口碑是靠車本身的質(zhì)量、車商的服務(wù)等多方面因素決定的。


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