大河報

　　窄小的停車位常常令有車一族無所適從，稍不慎就把愛車刮花，又是一筆維修費，費事又煩人。所以，汽車倒車雷達成了買車時新手司機和女性司機的必然之選，也是近年來熱賣的車載電子產(chǎn)品。然而，倒車雷達也有“瞎眼”的時候，時常讓不少車主停車未成反撞花了車尾。

　　專家：提高倒車技術很重要

　　目前市場上出售的倒車雷達品牌多達近百種，價位約在200元~2000元，市場上最為暢銷的產(chǎn)品價位在700元～900元。在這些倒車雷達產(chǎn)品當中，有用數(shù)字顯示距離的，也有語音提示距離范圍的，比較高級的是可以通過ＤＶＤ圖像實時顯示。

　　對于不同價位的倒車雷達產(chǎn)品，省會汽車配件用品行業(yè)協(xié)會的專家表示：一般倒車雷達主要起作用的是探頭，探頭的數(shù)量決定了倒車雷達的探測覆蓋能力，并且能有效減少探測盲區(qū)。

　　他介紹，市面上的倒車雷達分別有2探頭、3探頭、4探頭、6探頭及8探頭等，具有2~4個探頭的倒車雷達一般安裝在汽車的后保險杠上，6個以上探頭的倒車雷達，可探測的范圍則可以擴展至車的前左、右角等位置。

　　然而，市面上大部分倒車雷達產(chǎn)品由于有探頭余振的存在，因此一般的倒車雷達對近距離的障礙物“無視”是正常的。

　　“與其依賴倒車雷達，不如苦練倒車技術。”這位專家建議車主不要過于依賴倒車雷達，尤其是新手司機，倒車時如果無法確定車后障礙物距離，最好先下車查看再行倒車。

　　“盲區(qū)”讓倒車雷達無能為力

　　車主王先生在購買新車時順便安裝了一臺經(jīng)銷商推薦的倒車雷達。用了一段時間后，他對倒車雷達的功能非常放心：“只要倒車雷達沒叫，只管往后倒！”一天，他在倒車時，突然“砰”的一聲，車子后保險杠撞到了一個石礅，同時倒車雷達也嘹亮地叫了起來。下車后才發(fā)現(xiàn)，車尾后有個石礅，因為比倒車雷達低約10厘米，雷達沒有事先偵測到。無獨有偶，另一位女車主陳小姐在倒車時，倒車雷達顯示還有0．4ｍ，她繼續(xù)稍微往后卻撞上了車尾的一棵碗口粗的樹，實際上在倒車雷達“誤報”0．4ｍ時車子已經(jīng)接近障礙物。

　　倒車雷達目前已經(jīng)成為許多車主必不可少的汽車安全裝置之一，但業(yè)內(nèi)專家提示：倒車雷達并非萬無一失，“盲區(qū)”、“誤報”現(xiàn)象并不少見。

　　何謂汽車倒車雷達的盲區(qū)？專家介紹，大部分倒車雷達的“管轄”范圍其實非常有限。“太高、太偏、太細”的東西最容易被倒車雷達系統(tǒng)忽視。對一些較細的東西，如鐵絲等，倒車雷達同樣無能為力。

　　購買提示：如何測試盲區(qū)

　　當然，如果您對自己的車技不放心，覺得依然需要選購一款倒車雷達來“輔助”停車，在這里，專家也給予消費者相關購買建議：

　　1．產(chǎn)品功能：倒車雷達系統(tǒng)一般有距離顯示、聲音提示報警、方位指示等功能。有些產(chǎn)品具備開機自檢、語音等功能。

　　2．雷達性能：購買時要測試倒車雷達的靈敏度和準確度，在障礙物反射面不太好的情況下，能否始終捕捉到并準確地顯示出障礙物的距離；有障礙物的時候反應是否夠快。

　　3．范圍測試：看需探測的區(qū)域是否存在盲區(qū)。專家提示，一般倒車雷達探測距離應為0．3～2．5ｍ，市場上部分倒車雷達因其敏感度不夠，探測距離僅為0．4～1．5ｍ。過度地追求最小探測距離沒有意義，因為實際使用時必須充分考慮汽車制動時的慣性因素。重點要看雷達探測時的誤差，即顯示距離與實際距離之間的誤差。

　　4．產(chǎn)品質(zhì)量：對倒車雷達的探頭進行防水測試，以防止其雨天或遇水后無法正常工作。如果探頭發(fā)生誤報或不報的情況，則要及時修理或更換，可能是探頭損壞或線路存在故障。

　　5．產(chǎn)品安裝：選擇正規(guī)專業(yè)的安裝店進行安裝。探頭安裝位置必須要恰到好處才不會出現(xiàn)誤報、探測盲區(qū)等問題，選擇保修期在2年以上的產(chǎn)品。